Чому на Північному Кіпрі лівосторонній рух і що це означає для туристів

На Північному Кіпрі їздять лівим боком дороги — так само, як у Великій Британії, Австралії та Ірландії. Британське походження пряме: Кіпр був британською колонією з 1878 по 1960 рік, і Турецька Республіка Північного Кіпру, що постала після 1974 року, успадкувала британські правила руху разом з усім іншим із колоніальної доби. Для тих, хто звик до правостороннього руху (більша частина континентальної Європи, США), перехід на лівий бік — найчастіше запитання перед орендою автомобіля на Північному Кіпрі. Добра новина: майже всі прокатні автомобілі на Північному Кіпрі — з автоматичною коробкою передач, тож перемикати передачі лівою рукою, через що раніше було важко перелаштуватися, практично не доводиться. Лишається звикнути здебільшого до смуг руху, напрямку руху на колі й до того, щоб на перехрестях дивитися спершу праворуч, а потім ліворуч, а не навпаки. Більшість дорослих звикають за 30 хвилин за кермом і на другий день почуваються цілком природно. Нижче — практичні правила й реальні небезпеки, про які варто знати.

П'ять правил лівостороннього руху на Північному Кіпрі

П'ять правил охоплюють майже будь-яку ситуацію. Перше: їдемо ліворуч, обганяємо праворуч. На швидкісній трасі ліва смуга — повільна; на праву перестроюються лише для обгону. Друге: круговий рух — за годинниковою стрілкою. Заїжджаєте ліворуч, поступаєтеся тим, хто вже на колі (вони наближаються праворуч), і рухаєтеся за годинниковою стрілкою довкола центрального острівця. Третє: на нерегульованих перехрестях поступайтеся тим, хто праворуч (гостей із континенту звичне правило може збити з пантелику). Четверте: на заміських дорогах ви їдете ліворуч від осьової лінії, а не праворуч. П'яте: паркуючись заднім ходом, заводьте машину лівіше від місця, де хочете зупинитися, а не правіше. Найчастіша помилка в перші години — виїзд із парковки чи заправки не на той бік дороги: будьте уважні на кожному виїзді. Першого дня не поспішайте — м'язова пам'ять перебудовується за 24 години.

Органи керування та чим відрізняється праворульний автомобіль

Праворульні автомобілі (британський стиль — водій праворуч) на Північному Кіпрі — стандарт. Педалі розташовані в тому самому порядку, що й у леворульних машинах (зліва направо зчеплення, гальмо, газ, а в автоматі — лише гальмо й газ). Важіль коробки передач — ліворуч від водія. Ручне гальмо — між передніми сидіннями. Підкермовий перемикач поворотників на більшості японських автомобілів (які переважають у прокатних парках Північного Кіпру) розташований праворуч від кермової колонки, а двірники — ліворуч. Це протилежно британським моделям для внутрішнього ринку, де поворотники ліворуч. Перші кілька днів ви, можливо, вмикатимете двірники замість поворотника — це нормально й швидко минає. Дзеркала й огляд: бокове дзеркало з боку пасажира (з боку бордюру) в британському стилі — ліве; першого дня ви ловитимете себе на тому, що на перехрестях дивитеся «не в той бік». Усі автомобілі Sur Car Hire праворульні, майже всі — з автоматом. Кондиціонер, круїз-контроль (якщо є), камера заднього огляду й Bluetooth працюють однаково, незалежно від розташування керма.

Обмеження швидкості, штрафи та поліція на Північному Кіпрі

Обмеження швидкості на Північному Кіпрі: 50 км/год у населених пунктах (міста, селища, села), 80 км/год на більшості заміських двосмугових доріг, 100 км/год на нових швидкісних трасах (Лефкоша — Гірне, Лефкоша — Магуса, Бафра — Карпаз). На деяких ділянках знаки дозволяють 110 км/год. Камери швидкості стоять на трасі Лефкоша — Гірне, на кільцевій дорозі Лефкоші та на кількох ключових розв'язках шосе на Магусу. Мобільні поліцейські пости контролю швидкості часто стоять на виїздах із сіл. Штрафи за перевищення швидкості зростають за шкалою й за значне перевищення можуть бути великими. Керування в нетверезому стані заборонене за рівня алкоголю в крові від 0,5 г/л, штрафи високі. Користуватися мобільним телефоном за кермом заборонено. Пристібатися обов'язково і спереду, і ззаду. Діти до 12 років мають їздити на задньому сидінні; для дітей до 3 років обов'язкове дитяче крісло.

Їзда вночі, тварини та інші практичні небезпеки

Дороги на Північному Кіпрі здебільшого в доброму стані, але є реальні небезпеки, про які має знати кожен турист. Перше — тварини на заміських дорогах: віслюки, кози, вівці й бездомні собаки трапляються часто, особливо вночі на Карпазі, у гірських селах Бешпармака та на рівнині Месарья. Зменшуйте швидкість на заході сонця й у селах. Друге — вузькі сільські вулиці: у центрі старого міста Лефкоші, на старих вуличках Фамагусти та в більшості гірських сіл Бешпармака є проїзди, де дві машини не роз'їдуться. Терпіння й готовність здати назад — місцева норма. Третє — покриття доріг на Карпазі: головна прибережна дорога асфальтована аж до монастиря Апостола Андрія, але деякі бічні дороги за Діпкарпазом стають розбитими або ґрунтовими. Четверте — погода: зими на Північному Кіпрі м'які, але сильні дощі з листопада до січня можуть спричиняти раптові підтоплення низинних доріг. У сильний дощ уникайте старої гірської дороги через Гечіткьой.